Oradea schimbă ordinea intervențiilor împotriva poleiului și ninsorii pentru sezonul rece. Noul plan introduce „Urgența 0”, o categorie rezervată podurilor și intersecțiilor majore, unde echipajele vor împrăștia material antiderapant imediat ce temperatura ajunge la minus 2 grade Celsius.
Modificarea a fost prezentată vineri, 23 octombrie 2026, în timpul unei verificări făcute de reprezentanții municipalității la baza operațională RER Vest de pe strada Moreni. Operatorul local a inventariat utilajele, stocurile și personalul pregătit pentru intervenții.
Cum sunt împărțite străzile pe niveluri de urgență
„Urgența 0” cuprinde 81 de artere, între poduri și intersecții majore. Următorul nivel, „Urgența 1a”, include 399 de artere principale de circulație. Zonele de deal au fost separate în „Urgența 1b”, cu 83 de artere, pentru ca străzile cu pantă și acces dificil să poată fi tratate mai repede.
Planul continuă cu 281 de artere din cvartalele de blocuri și căile de acces către operatorii economici, 223 de străzi asfaltate și 218 străzi neasfaltate sau nemodernizate. În total, programul acoperă 1.285 de artere și aproape 3,67 milioane de metri pătrați de carosabil.
Ce resurse sunt pregătite
Potrivit informării publicate de RER Vest, flota pentru sezonul rece numără 34 de utilaje. Dintre acestea, 23 pot distribui material antiderapant solid, iar echipamentele de dimensiuni mici sunt destinate străzilor înguste, aleilor și zonelor greu accesibile. Pentru situațiile în care stratul de zăpadă depășește 5 centimetri sunt pregătite utilaje dotate cu plug.
Stocurile anunțate includ 604,06 tone de sare, 19.201 litri de clorură de calciu lichidă și 1,775 tone de clorură de magneziu sub formă de fulgi. Echipa de intervenție poate mobiliza aproape 250 de persoane, între care 43 de șoferi și încărcători de utilaje, plus 185 de muncitori pentru operațiuni manuale.
Ce înseamnă schimbarea pentru circulație
Noul nivel de prioritate nu înseamnă că toate străzile vor fi tratate simultan. El stabilește ordinea în care echipajele intră în teren, cu podurile și intersecțiile mari înaintea celorlalte categorii atunci când apare riscul de polei. Intervențiile sunt pornite la ordinul municipalității, în funcție de condițiile meteo.
Lista completă a străzilor și încadrarea lor se găsesc în documentația aprobată de Consiliul Local Oradea. Pentru șoferi și pietoni, informația importantă este că zonele expuse înghețului și străzile în pantă au acum niveluri distincte, înaintea intervențiilor din cartiere și de pe străzile secundare.